Une borne de recharge rapide EV est un chargeur EV capable de recharger rapidement plusieurs véhicules à la fois. , généralement en employant des mécanismes de détection de courant ou de connexion pour couper l'alimentation lorsque la charge s'arrête, et des systèmes de distribution et des commandes pour permettre aux conducteurs de payer pour la consommation d'énergie.
Il existe différents niveaux de bornes de recharge pour véhicules électriques (VE) , chacun offrant des capacités et des vitesses différentes. Les chargeurs de niveau 1 prennent des heures pour se recharger complètement, tandis que d'autres installations, comme les installations de recharge de niveau 2 aux États-Unis, offrent des charges plus rapides - parfois jusqu'à 80 % en seulement 30 minutes !
Les stations de recharge rapide DC offrent une autonomie de 100 miles en quelques minutes seulement. La plupart des bornes de recharge publiques utilisent cette technologie ; cependant, Tesla et BMW possèdent tous deux un équipement de charge rapide DC dédié qu'elles utilisent pour charger rapidement leurs véhicules. Vous pouvez trouver ces bornes de recharge dans les centres commerciaux, les aéroports ou les endroits à fort trafic – ou même chez vous !
En général, la vitesse à laquelle un véhicule électrique se recharge dépend de la capacité de sa batterie ainsi que du type de batterie. et l'efficacité de son chargeur. Une voiture avec une batterie plus grosse nécessite plus d’électricité pour la recharge et prendra donc plus de temps avec un chargeur.
La recharge des véhicules électriques de niveau 1 utilise 120 volts , semblable à ce que l'on trouverait dans une prise domestique ordinaire ; le niveau 2 utilise 240 volts - semblable à ce que l'on trouverait dans les prises de sécheuse ou de climatisation - ce qui permet à un véhicule électrique de se recharger entre 1,4 et 3,33 kilowatts par heure ; assez pour que la plupart des propriétaires puissent faire le plein pendant la nuit.
Certains véhicules électriques sont équipés de ports de recharge de niveau 2 tandis que d'autres nécessitent des adaptateurs pour y accéder. Tesla utilise sa fiche exclusive tandis que la plupart des autres marques utilisent des connecteurs J1772 qui sont devenus des normes industrielles.
lors de la sélection d'un borne de recharge pour véhicules électriques (VE) , plusieurs considérations doivent être soigneusement évaluées, notamment les tensions impliquées, les temps de charge et d'immobilisation du véhicule, les coûts initiaux et continus, les exigences d'entretien et les coûts d'exploitation. Il est essentiel de bien considérer ces éléments puisque toutes les bornes de recharge n’offrent pas la même expérience.
L'installation d'un chargeur de niveau 2 constitue l'option de recharge domestique la plus simple pour les véhicules électriques. , et de nombreux propriétaires optent pour cette méthode d'installation. Une ligne électrique dédiée doit être acheminée depuis votre boîtier de disjoncteurs directement jusqu'à l'endroit où vous souhaitez recharger, ce qui peut coûter entre plusieurs centaines et plusieurs milliers de dollars selon la taille de la maison et la capacité électrique disponible à l'emplacement du garage.
